English
한국어
français
Deutsch
Español
русский
العربية
tiếng việt
Türkçe
ไทย
Indonesia
Một hành khách nước ngoài đã bị sốc khi phát hiện ra rằng nhân viên bảo trì sân bay đã dán vỏ động cơ trước khi máy bay cất cánh. Khung cảnh được quay và đăng tải trên internet, làm dấy lên những lo ngại và thắc mắc về tác động an toàn của việc sử dụng băng dính để sửa khung máy bay. Tuy nhiên, trên thực tế có băng có thể được sử dụng để bảo trì hàng không, chủ yếu để sửa chữa bề mặt và bảo trì tạm thời, và nó không ảnh hưởng đến an toàn bay.
Vì vậy, lần tới khi bạn tình cờ gặp phải tình huống như thế này, bạn có thể cho mọi người xung quanh nói chuyện tốt. Đây không chỉ là bất kỳ băng dính nào, mà là một loại băng nhôm có thể được sử dụng để sửa chữa tạm thời các khu vực không bị căng thẳng trên bề mặt máy bay, đặc biệt là để sửa chữa sơn và tăng cường niêm phong. Ví dụ: Nếu sơn của máy bay bị bong ra trong chuyến bay, nó có thể được sửa chữa tạm thời bằng cách dán băng keo nhôm để giữ cho máy bay an toàn khi bay và chống ăn mòn trên bề mặt. Tuy nhiên, việc sửa chữa này chỉ giới hạn ở bề mặt máy bay và không liên quan gì đến cấu trúc của máy bay. Nó cũng chỉ được sử dụng để sửa chữa tạm thời và khi kết thúc một giai đoạn của Nhiệm Vụ, máy bay vẫn sẽ cần được sửa chữa chuyên nghiệp bằng sơn!
Ngoài ra, chúng tôi cũng có thể sử dụng các đặc tính khác nhau của Băng nhôm trong cuộc sống hàng ngày của chúng tôi, ví dụ, khi lắp đặt nguồn điện, băng có thể được áp dụng để phản chiếu ánh sáng, do đó bảo vệ bạn khỏi bị bỏng năng lượng nhiệt và tối đa hóa hiệu quả; Nó cũng có thể được áp dụng để cắm và niêm phong các lỗ tại đinh tán trong tủ và niêm phong túi khí trong xe hơi chống ẩm.
